Aktualności
Obszary wpływające na ryzyko wystąpienia kontuzji
Jednym z założeń, ale i zadań naszego projektu było ustalenie 5 zidentyfikowanych obszarów wpływających na ryzyko wystąpienia kontuzji z uwzględnieniem charakterystyki badanego dla treningu domowego,
System Safe Ride
Przeprowadzone badania oraz analiza uzyskanych danych pozwoliły nam na stworzenie systemu, który pozwala na porównanie prezentowanego przez użytkownika wzorca jazdy w wybranym manewrze (skręt równoległy, bądź śmig) do
Film z badań na sztucznym stoku
Zapraszamy do obejrzenia krótkiego filmu z badań przeprowadzonych w warunkach zbliżonych do naturalnych (sztuczny stok – rollstock). Film prezentuje badanego na rollstocku, wyniki z systemów
Analiza danych
Analiza danych Prowadzone badania stanowiły punkt wyjścia do stworzenia naszego systemu. Dane, które uzyskano w badaniach następnie poddano zaawansowanej obróbce. Zapraszamy do zapoznania się z
Przebieg badań
Przebieg badań W ramach projektu przeprowadzono badania na grupie 30 osób. Każda z badanych osób wykonała dwukrotnie 15 cykli ruchu (15 lewych i 15 prawych)
Obszary wpływające na ryzyko wystąpienia kontuzji
Jednym z założeń, ale i zadań naszego projektu było ustalenie 5 zidentyfikowanych obszarów wpływających na ryzyko wystąpienia kontuzji z uwzględnieniem charakterystyki badanego dla treningu domowego,
System Safe Ride
Przeprowadzone badania oraz analiza uzyskanych danych pozwoliły nam na stworzenie systemu, który pozwala na porównanie prezentowanego przez użytkownika wzorca jazdy w wybranym manewrze (skręt równoległy, bądź śmig) do
Film z badań na sztucznym stoku
Zapraszamy do obejrzenia krótkiego filmu z badań przeprowadzonych w warunkach zbliżonych do naturalnych (sztuczny stok – rollstock). Film prezentuje badanego na rollstocku, wyniki z systemów
Analiza danych
Analiza danych Prowadzone badania stanowiły punkt wyjścia do stworzenia naszego systemu. Dane, które uzyskano w badaniach następnie poddano zaawansowanej obróbce. Zapraszamy do zapoznania się z
Przebieg badań
Przebieg badań W ramach projektu przeprowadzono badania na grupie 30 osób. Każda z badanych osób wykonała dwukrotnie 15 cykli ruchu (15 lewych i 15 prawych)